-
عمرو
عربة AMR، هي مركبة نقل مجهزة بأجهزة توجيه أوتوماتيكية مثل الكهرومغناطيسية أو البصرية، والتي يمكنها السفر على طول مسار التوجيه المحدد، ولها حماية السلامة ووظائف النقل المختلفة. وفي التطبيقات الصناعية، فهي وسيلة نقل لا تتطلب سائقًا. مصدر الطاقة الخاص بها هو بطارية قابلة للشحن.
AMR المغمور: يتسلل إلى الجزء السفلي من شاحنة المواد، ويتم تركيبه وفصله تلقائيًا لتحقيق عمليات تسليم المواد وإعادة التدوير. استنادًا إلى تقنيات تحديد المواقع والملاحة المختلفة، يُشار إلى مركبات النقل الأوتوماتيكية التي لا تتطلب قيادة بشرية بشكل جماعي باسم AMR.
-
منصة نقالة
إن منصة التحميل هي نتاج مزيج عضوي من الآلات وبرامج الكمبيوتر، وهي تعمل على تحسين كفاءة الإنتاج الحديث. آلات منصات نقالة تستخدم على نطاق واسع في صناعة منصات نقالة. يمكن لروبوتات منصات التحميل أن توفر تكلفة العمالة ومساحة الأرضية بشكل كبير.
يتميز روبوت المنصات بالمرونة والدقة والسرعة والكفاءة والثبات والكفاءة.
يستخدم نظام روبوت التحميل جهاز روبوت تنسيقي، والذي يتميز بمزايا صغر حجمه وصغر حجمه. يمكن تحقيق فكرة إنشاء خط تجميع آلي كامل لآلة البلوك يتسم بالكفاءة والكفاءة وتوفير الطاقة.
-
ماكينة طي صينية
آلة طي الصواني عبارة عن معدات أوتوماتيكية، والتي تسمى أيضًا آلة صينية الكود، يتم استخدامها في نظام نقل الصواني، جنبًا إلى جنب مع الناقلات المختلفة، لتوزيع الصواني الفارغة على خط النقل. يتم استخدام آلة طي الصينية لتكديس المنصات الفردية في تكديس المنصات، بما في ذلك: هيكل دعم تكديس البليت، طاولة رفع البليت، مستشعر الحمل، اكتشاف موضع البليت، مستشعر الروبوت المفتوح/الإغلاق، الرفع، الأسفل، مفتاح الموضع المركزي.
-
آر جي في
RGV تعني مركبة دليل السكك الحديدية، وتسمى أيضًا عربة. يتم استخدام RGV في المستودعات بمختلف طرق التخزين عالية الكثافة، ويمكن تصميم الممرات وفقًا لأي طول لزيادة سعة التخزين للمستودع بأكمله. بالإضافة إلى ذلك، عند العمل، يمكنك أيضًا الاستفادة من حقيقة أن الرافعة الشوكية لا تحتاج إلى الدخول إلى طريق الحارة، جنبًا إلى جنب مع الحركة السريعة للعربة في طريق الحارة، يمكنها تحسين الكفاءة التشغيلية للمستودع بشكل فعال و جعلها أكثر سلامة.
-
أنظمة المكوك 4D من النوع القياسي
باعتبارها المعدات الأساسية للمستودع المكثف الذكي للسيارة رباعية الاتجاهات، تتكون السيارة الرأسية والأفقية بشكل أساسي من مجموعة الرف، والنظام الكهربائي، ونظام إمداد الطاقة، ونظام القيادة، ونظام الرفع، ونظام الاستشعار، وما إلى ذلك.
-
أنظمة مكوكية رباعية الأبعاد لدرجات الحرارة المنخفضة
هيكل الإصدار ذو درجة الحرارة المنخفضة من العارضة هو في الأساس نفس هيكل الإصدار القياسي. الفرق الرئيسي يكمن في بيئات التشغيل المختلفة. يتم استخدام الإصدار ذو درجة الحرارة المنخفضة من العارضة بشكل أساسي في بيئة -30 درجة مئوية، لذا فإن اختيار المواد الداخلية مختلف تمامًا. تتميز جميع المكونات الداخلية بمقاومة درجات الحرارة المنخفضة، والبطارية أيضًا بطارية عالية الكفاءة تتحمل درجات الحرارة المنخفضة، والتي يمكن أن تدعم الشحن في بيئة -30 درجة مئوية. بالإضافة إلى ذلك، تم أيضًا إغلاق نظام التحكم الداخلي لمنع تكثيف الماء عندما تكون الصيانة خارج المستودع.
-
أنظمة مكوكية رباعية الأبعاد للتطبيقات عالية السرعة
آلية النسخة عالية السرعة للسيارة العمودية والأفقية هي في الأساس نفس آلية السيارة العمودية والأفقية العادية، والفرق الرئيسي يكمن في تحسين سرعة المشي. نظرًا لبضائع البليت المنتظمة والمستقرة نسبيًا، ومن أجل تحسين الكفاءة العامة للمشروع وتقليل عدد العارضة المستخدمة، يُقترح إصدار عالي السرعة من العارضة. مؤشر سرعة المشي هو ضعف الإصدار القياسي، وتبقى سرعة الرفع دون تغيير. من أجل تحسين السلامة، تم تجهيز المعدات بالليزر الآمن لمنع الخطر من التشغيل عالي السرعة.
-
أنظمة المكوك 4D لتطبيق الأحمال الثقيلة
آلية العارضة للخدمة الشاقة هي في الأساس نفس آلية الإصدار القياسي، والفرق الرئيسي هو أن سعة التحميل الخاصة بها قد تم تحسينها بشكل كبير. ستصل قدرتها الاستيعابية إلى ما يقرب من ضعف قدرة الإصدار القياسي، وبالمقابل، ستنخفض أيضًا سرعة التشغيل المقابلة لها. ستنخفض سرعات المشي والرفع.
-
الأرفف الكثيفة للمكوكات 4D
يتكون رف المستودعات المكثف بأربعة اتجاهات بشكل أساسي من قطع الرف، والعوارض المتقاطعة للقناة الفرعية، ومسارات القنوات الفرعية، وأجهزة قضبان الربط الأفقية، والعوارض المتقاطعة للقناة الرئيسية، ومسارات القناة الرئيسية، وتوصيل الرفوف والأرض، والأقدام القابلة للتعديل، والسحب الخلفي، والحماية الشباك وسلالم الصيانة، المادة الرئيسية للجرف هي Q235/Q355، ويتم اختيار المواد الخام من Baosteel وWuhan للحديد والصلب وتشكيلها عن طريق الدرفلة على البارد.
-
نظام رفع عالي السرعة
يتكون مصعد البليت الترددي بشكل أساسي من الأجزاء الرئيسية مثل جهاز القيادة، ومنصة الرفع، وكتلة توازن الثقل الموازن، والإطار الخارجي، والشبكة الخارجية.
-
معلومات نظام النقل المكوك 4D
يقوم المحرك بتشغيل عمود الإدارة من خلال مجموعة النقل، ويقوم عمود الإدارة بتشغيل سلسلة النقل لتحقيق وظيفة نقل البليت.
-
نظام مراقبة المستودعات WCS
نظام WCS مسؤول عن الجدولة بين النظام والمعدات، ويرسل الأوامر الصادرة عن نظام WMS إلى كل جهاز من أجل التشغيل المنسق. هناك اتصال مستمر بين المعدات ونظام WCS. عندما يكمل الجهاز المهمة، يقوم نظام WCS تلقائيًا بنشر البيانات باستخدام نظام WMS.